在跌破2400元/噸的重要支撐之后，螺旋鋼管價格并未出現(xiàn)明顯的反彈跡象。5月19日，螺旋鋼管期貨主力合約價格報收2342元/噸，跌19元/噸，跌幅0.8%。今年以來，螺旋鋼管價格多數(shù)時間處于下跌趨勢，自年初以來螺旋鋼管價格跌幅達(dá)到12%，而與去年同期相比，螺旋鋼管價格跌幅達(dá)到近30%。
        從“噸鋼利潤買不起一斤白菜”的2013年開始，螺旋鋼管業(yè)就進(jìn)入了微利時代。如今，在螺旋鋼管產(chǎn)能依然過剩的形勢下，螺旋鋼管電商被頻頻提及。分析師超稱，目前高產(chǎn)能、高庫存、高成本等問題，一直困擾著中國鋼貿(mào)的發(fā)展，而螺旋鋼管電商卻迎來了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。
        螺旋鋼管消費(fèi)量的下滑也對價格形成壓制。中國螺旋鋼管工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1~4月份，國內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量2.4億噸，同比下降5.1%。而同期粗鋼產(chǎn)量達(dá)到2.7萬噸，同比僅下降1.3%，需求降幅高于產(chǎn)量降幅。特別是粗鋼產(chǎn)量在3月和4月連續(xù)環(huán)比上升。
        在螺旋鋼管行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩、信貸收緊、資金困難的嚴(yán)峻環(huán)境下，河北螺旋鋼管廠家、經(jīng)銷商、生產(chǎn)商、物流渠道商們不約而同地開始發(fā)展螺旋鋼管電商。截至目前，國內(nèi)螺旋鋼管電商已有200多家，螺旋鋼管行業(yè)和電子商務(wù)緊密結(jié)合已成必然趨勢。
        螺旋鋼管電商出現(xiàn)后，由于報價透明、成交透明，終端客戶可以在各類平臺上找到價格更便宜、距離更近、成交更方便的優(yōu)質(zhì)貨源，打破了傳統(tǒng)鋼貿(mào)企業(yè)“吃差價”的流通格局。雖然螺旋鋼管電商的發(fā)展最終將打破傳統(tǒng)鋼貿(mào)商吃差價的格局，但從目前情況來看，螺旋鋼管電商同傳統(tǒng)鋼貿(mào)商依然是合作關(guān)系。
        事實(shí)上，由于鐵礦石商家產(chǎn)量巨大，而河北螺旋鋼管廠家對鐵礦的需求難見有效提振，鐵礦石成為今年大宗商品中表現(xiàn)疲軟的代表，而鐵礦石價格的疲軟對河北螺旋鋼管廠家構(gòu)成雙向打壓：一方面拉低了螺旋鋼管的動態(tài)成本，另一方面使得河北螺旋鋼管廠家利潤空間回升，進(jìn)而導(dǎo)致螺旋鋼管產(chǎn)量維持較高速增長，最終對鋼價構(gòu)成進(jìn)一步的壓力。
        對于目前螺旋鋼管電商來說，由于沒有自己的倉儲和物流，所以很多時候仍要依賴于鋼貿(mào)商。舉個簡單的例子，用鋼企業(yè)需要的鋼材往往都是多品種鋼材的混搭，但是從河北螺旋鋼管廠家的發(fā)貨標(biāo)準(zhǔn)來看，則往往每一車都是固定的品種。所以雖然現(xiàn)在有螺旋鋼管電商，但是從滿足用鋼企業(yè)的需求來說，依然需要從就近的鋼貿(mào)商手里取得鋼材，現(xiàn)在螺旋鋼管電商80%左右的鋼材依然來自鋼貿(mào)商。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，雖然目前螺旋焊管電商和鋼貿(mào)商依然是合作關(guān)系，但從長遠(yuǎn)來看，一旦螺旋鋼管電商解決了倉儲和物流問題，原來屬于鋼貿(mào)商的蛋糕，勢必會遭到螺旋鋼管電商的“瓜分”。說起來簡單，但做起來依然很難。以物流為例，物流配送不僅僅只包括倉庫的管理、貨物的配送，還包括鋼材品種的個性化定制服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控等，一般電商難以實(shí)施。
        現(xiàn)貨市場成交略有好轉(zhuǎn),但市場看空情緒仍較為濃重,在宏觀政策不斷寬松的情況下,市場需求仍然低迷,讓商家悲觀預(yù)期較重,而鐵礦石的走弱,也使整個市場信心松動,在供需兩弱格局下,鋼材價格難有好轉(zhuǎn),技術(shù)上仍有調(diào)整可能,短期或弱勢為主。